Junapankkojako on edullinen helppo ja turvallinen.- 100% liukuestepinnat myös tolpissa.
27.04.2024 13.00
 J
Junapankkojen jako on kehitetty 1980 luvun alussa ja se toimii, ja toimii sellaisenaan vielä 2020- , sekä jopa ehkä 2040 luvullakin. Pankkojakoa suunnitellessa otettiin mukaan purkukonesuunnittelijat ja metsäteollisuuden tarpeet. - Tuolloin puutavarankuljetuksiin tehtiin jopa 50- vuotissuunnitelmia.
Nyt liki 40 vuotta myöhemmin saman tekniikan jako on siirtynyt uudempiinkin vaunutyyppeihin ja lastaus ja purku onnistuu vauhdikkaasti ja laadulla. Raakapuuvaunuihin tehtiin pankkojen pankkojen pika-avaukset, mutta täysin turhaan. Tarpeettomaksi huomattu siirtomahdollisuus on jätetty nyt uusista terminaalivaunumalleista kokonaan pois - pankot opvat täysin kiinteästi paikoilleen asennettuina.
Tämä junavaunuissa toimivaksi todennettu pankkojako on nyt lopultakin tulossa myös puutavarayhdistelmiin. Kiinteäpankkoisia perävaunuja saadaan käyttäjäkunnalle jo 2020-luvun aikana. Uusi pankkojako ja pankonsiirtolaitteen tarpeettomuus lisää perävaunun tuottavuutta ,ja sen turvallisuus ,sekä yhdistelmien ajo-ominaisuudet paranevat merkittävästi.
Heikki Jokela
TimberRoad
|
